全國人大代表,長城汽車股份有限公司總裁王鳳英在《關于加強城市交通綜合治理法制建設的建議》中建議應加強城市交通建設綜合治理擁堵,通過智能交通手段代替“懶政”。
伴隨著城鎮(zhèn)化進程的加快,城市交通的城鄉(xiāng)一體化趨勢也日益明顯,交通信息化的范圍正逐步向城鎮(zhèn)郊區(qū)擴展,預計2015年總體市場規(guī)模將達到250億元。
記者27日從省交通廳獲悉,闊別中國大陸15年,被稱為智能交通“亞運會”的第十四屆亞太智能交通論壇將于4月27日至29日在南京舉行。
根據(jù)規(guī)劃,南充城市智能交通管理系統(tǒng)將建成一個指揮中心,兩個基礎支撐平臺,四個頂層運用平臺,七個子系統(tǒng),以提升市區(qū)交通管理水平以及智能化程度。