4月9-10日，由工信部與深圳市人民政府指導(dǎo)，中國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、深圳市智慧交通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)、廣東省北斗移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院聯(lián)合主辦，海王文化承辦的2021年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在深圳會(huì)展中心8號(hào)館會(huì)議廳圓滿(mǎn)落幕。

本屆大會(huì)以“智”出北斗鑄安全，“慧”接5G向未來(lái)為主題，全國(guó)各地運(yùn)管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸企業(yè)信息化負(fù)責(zé)人、車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商、北斗與車(chē)聯(lián)網(wǎng)研究機(jī)構(gòu)代表、北斗民用化推動(dòng)者等上千人齊聚一堂，一同探討商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù)，聚焦智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備安裝與應(yīng)用、重載貨運(yùn)車(chē)輛的智能化無(wú)人化、運(yùn)輸信息化數(shù)據(jù)的價(jià)值發(fā)掘等等熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，共同推動(dòng)我國(guó)道路運(yùn)輸信息化、商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用安全、健康、有序發(fā)展。

已有跡象顯示，2021年將是重載貨運(yùn)車(chē)輛全面安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備的攻堅(jiān)之年，新的智能化設(shè)備全面普及后，將對(duì)整個(gè)道路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，所采集的數(shù)據(jù)將對(duì)車(chē)險(xiǎn)風(fēng)控、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)等帶來(lái)更為持續(xù)的價(jià)值增長(zhǎng)，可以說(shuō)，2021年，將是整個(gè)商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)行業(yè)邁向新征程的關(guān)鍵之年。

湖南省道路運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng) 謝朝輝

2020年，在“兩客一?！敝悄鼙O(jiān)管方面有著全國(guó)性示范作用的是湖南省，此次也邀請(qǐng)到了湖南省相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與會(huì)。9日上午9時(shí)，湖南省道路運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)謝朝輝在致辭中懇切地談到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的發(fā)展，使得湖南省道路運(yùn)輸組織化程度大幅度提高，車(chē)輛外掛、稅收外流、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量與GDP不匹配等系列問(wèn)題，較之前得到了根本性改觀。

其后，中國(guó)交通通信信息中心正高工徐超忠、清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授兼清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院副院長(zhǎng)鄭四發(fā)、陜汽研究院智能所所長(zhǎng)李維晉和成都網(wǎng)闊信息技術(shù)股份有限公司總監(jiān)印松等行業(yè)知名專(zhuān)家先后發(fā)表了精彩的主旨報(bào)告。

中國(guó)交通通信信息中心正高工 徐超忠

去年“新基建”首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告，時(shí)隔一年，“新基建”再度出現(xiàn)在今年的政府工作報(bào)告中，并融入數(shù)字中國(guó)建設(shè)的方方面面，中國(guó)交通通信信息中心正高工徐超忠以新基建如何助力道路運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展為題發(fā)表演講，他表示交通運(yùn)輸不再是傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施，而是融合了前沿科技的集成創(chuàng)新體。融合前沿科技改造、提升、重塑交通，是當(dāng)代交通人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授兼清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院副院長(zhǎng) 鄭四發(fā)

清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授兼清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院副院長(zhǎng)鄭四發(fā)針對(duì)社會(huì)高度關(guān)注的熱點(diǎn)——智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛，發(fā)表了題為《智能網(wǎng)聯(lián)商用車(chē)技術(shù)路線(xiàn)與落地應(yīng)用前瞻》的主旨演講，他認(rèn)為自主決策能力是智能汽車(chē)的“大腦”，是其智能性的核心體現(xiàn)。我國(guó)道路工況與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，存在道路環(huán)境構(gòu)型多樣、人車(chē)高度混雜、駕駛員行為隨機(jī)性高、行車(chē)博弈關(guān)系強(qiáng)等特點(diǎn)，導(dǎo)致面向復(fù)雜城市道路的高級(jí)別決策技術(shù)開(kāi)發(fā)尤為困難。

陜汽研究院智能所所長(zhǎng) 李維晉

陜汽研究院智能所所長(zhǎng)李維晉聚焦重貨市場(chǎng)，對(duì)重載貨車(chē)的智能化、無(wú)人化與運(yùn)輸應(yīng)用提出了自己的看法，他提出在商用車(chē)領(lǐng)域，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)對(duì)象，不僅僅是駕駛員，更重要的是車(chē)隊(duì)的管理員。

成都網(wǎng)闊信息技術(shù)股份有限公司總監(jiān) 印松

成都網(wǎng)闊信息技術(shù)股份有限公司總監(jiān)印松結(jié)合企業(yè)發(fā)展實(shí)際和市場(chǎng)大環(huán)境，以《交通新業(yè)態(tài)下運(yùn)營(yíng)商的數(shù)字服務(wù)轉(zhuǎn)型》為題，發(fā)表了演講，他在演講中提到傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)已逐漸淪為運(yùn)力提供商，以運(yùn)輸企業(yè)為核心客戶(hù)的運(yùn)營(yíng)商將面臨大規(guī)模，重新洗牌。而轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵是公司整體商務(wù)模式的轉(zhuǎn)型。商務(wù)模式轉(zhuǎn)型的核心是服務(wù)意識(shí)的轉(zhuǎn)變和服務(wù)體系的建設(shè)。

在9日下午的主題報(bào)告中，上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)智慧交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)/交通規(guī)劃所主任朱昊、廣東省北斗移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)王勇兵、中汽數(shù)據(jù)有限公司車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全高級(jí)經(jīng)理張巧、星軟集團(tuán)董事長(zhǎng)楊劍、深圳金信諾高新技術(shù)股份有限公司系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)部總經(jīng)理李波和中瑞集團(tuán)執(zhí)行總裁張博等行業(yè)大咖聯(lián)手為會(huì)議獻(xiàn)上精彩的主題演講。

上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)智慧交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)/交通規(guī)劃所主任 朱昊

朱昊主任作為上海交通運(yùn)輸信息化資深專(zhuān)家，介紹了上?！皟煽鸵晃！敝悄芤曨l監(jiān)控技術(shù)深化應(yīng)用成果，他在總結(jié)上?！皟煽鸵晃！敝悄芤曨l監(jiān)控推廣應(yīng)用基礎(chǔ)上，分享了近期技術(shù)深化應(yīng)用的措施，展望發(fā)展趨勢(shì)，提出了強(qiáng)化數(shù)字化監(jiān)管、普及主動(dòng)安全技術(shù)、開(kāi)展自動(dòng)駕駛試點(diǎn)、測(cè)試和示范的建議。

廣東省北斗移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院執(zhí)行院長(zhǎng) 王勇兵

為深入貫徹“十四五”規(guī)劃，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，交通運(yùn)輸部提出加快北斗系統(tǒng)在交通運(yùn)輸行業(yè)的推廣應(yīng)用。王勇兵院長(zhǎng)結(jié)合時(shí)勢(shì)，針對(duì)數(shù)字時(shí)代的北斗服務(wù)商產(chǎn)業(yè)與商業(yè)變革發(fā)表演講，他表示全國(guó)性服務(wù)商全國(guó)布局和落地，區(qū)域性服務(wù)商業(yè)務(wù)逐步穩(wěn)定，但發(fā)展慢;細(xì)分領(lǐng)域服務(wù)商將入佳境，但復(fù)制性弱。北斗服務(wù)商可以通過(guò)需要擁抱資本、抱團(tuán)創(chuàng)新、多元布局和數(shù)據(jù)沉淀等方式實(shí)現(xiàn)商業(yè)變革，打造全方位搭建道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)服務(wù)體系。

中汽數(shù)據(jù)有限公司車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全高級(jí)經(jīng)理 張巧

網(wǎng)絡(luò)安全歷來(lái)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的重要一環(huán)，張巧經(jīng)理基于車(chē)路協(xié)同應(yīng)用與安全保障的車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展探索提出了自己的看法，她認(rèn)為車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全保障體系以維護(hù)國(guó)家安全及企業(yè)利益為原動(dòng)力，以解決車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀為出發(fā)點(diǎn)，可以有效抵御外界攻擊，維護(hù)國(guó)家安全及企業(yè)切身利益。

星軟集團(tuán)董事長(zhǎng) 楊劍

楊劍董事長(zhǎng)針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全共治發(fā)表演講，他提到通過(guò)構(gòu)建一個(gè)平臺(tái)、一個(gè)中心、一套體系的應(yīng)用，協(xié)同政府、協(xié)會(huì)、企業(yè)，制定具有地方特色管理標(biāo)準(zhǔn)，建立城市大數(shù)據(jù)風(fēng)控模型，對(duì)專(zhuān)用車(chē)輛實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管控。

深圳金信諾高新技術(shù)股份有限公司系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)部總經(jīng)理 李波

李波總經(jīng)理以金信諾車(chē)載相控陣衛(wèi)星終端出發(fā)，介紹了衛(wèi)星通信如何助力車(chē)聯(lián)網(wǎng)，帶我們一覽上市公司的先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)秀產(chǎn)品。

中瑞集團(tuán)執(zhí)行總裁 張博

針對(duì)行業(yè)歷來(lái)重視的安全監(jiān)管，張博總裁發(fā)表了演講——《廣義商用車(chē)安全監(jiān)管創(chuàng)新賦能》，他在演講中談到商用車(chē)安全監(jiān)管要結(jié)合系統(tǒng)的安全理念與安全原則重新定義商用車(chē)安全監(jiān)管的規(guī)劃思路，還要融合商用車(chē)增值服務(wù)，賦能商用車(chē)安全運(yùn)營(yíng)。

當(dāng)天晚上，大會(huì)還舉行了星光熠熠的頒獎(jiǎng)盛典，頒發(fā)了2021中國(guó)商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)十佳運(yùn)營(yíng)服務(wù)商、2021中國(guó)汽車(chē)主動(dòng)安全“金盾”獎(jiǎng)、2021中國(guó)商用車(chē)主動(dòng)安全十佳產(chǎn)品供應(yīng)商、2021中國(guó)道路運(yùn)輸智能風(fēng)險(xiǎn)防控平臺(tái)“金衛(wèi)士”獎(jiǎng)、2021中國(guó)道路運(yùn)輸?shù)谌桨踩O(jiān)控平臺(tái)“金管家”獎(jiǎng)、2021中國(guó)商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案“金手指”獎(jiǎng)、2021中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航創(chuàng)新“金星”獎(jiǎng)、2021中國(guó)道路運(yùn)輸信息化十大人物和2021中國(guó)道路運(yùn)輸企業(yè)十大安全總監(jiān)等九大獎(jiǎng)項(xiàng)。

智慧不斷，精彩繼續(xù)。10日的大會(huì)上，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽車(chē)運(yùn)輸研究中心周煒主任、北京中交興路信息科技有限公司李靖和、優(yōu)必飛科技(深圳)有限公司合伙人/執(zhí)行董事葉興根、長(zhǎng)沙致天信息科技有限責(zé)任公司總經(jīng)理許志明、北京城市科學(xué)技術(shù)研究院院長(zhǎng)谷文立、Mobileye中國(guó)區(qū)總經(jīng)理童立豐、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副研究員賈紅、廣東省北斗移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院研究員施亮和公安部汽車(chē)行駛記錄儀新國(guó)標(biāo)起草組專(zhuān)家葉文宇等行業(yè)專(zhuān)家結(jié)合行業(yè)發(fā)展情況從不同角度介紹了道路運(yùn)輸信息化的發(fā)展態(tài)勢(shì)、技術(shù)趨勢(shì)等等觀點(diǎn)。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽車(chē)運(yùn)輸研究中心主任 周煒

周煒主任首先發(fā)表演講，他深度解讀了道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理體系，他表示從邏輯關(guān)系上講，車(chē)輛是生產(chǎn)工具，尤其是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，道路運(yùn)輸車(chē)輛是生產(chǎn)資料，也是生產(chǎn)工具，我們對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的管理就是對(duì)生產(chǎn)工具的管理。

北京中交興路信息科技有限公司 李靖和

如何才能既為生產(chǎn)流通降本，又能提升物流企業(yè)的發(fā)展能效?李靖和以《擁抱“數(shù)字化”、促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)騰飛》為題，發(fā)表了自己的看法，他認(rèn)為以“數(shù)字化”為行業(yè)提供科技能力服務(wù)，以“產(chǎn)業(yè)服務(wù)”為行業(yè)降本增效，充分協(xié)同政府政策引導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和監(jiān)管，可以實(shí)現(xiàn)行業(yè)升級(jí)加速度。

優(yōu)必飛科技(深圳)有限公司合伙人/執(zhí)行董事 葉興根

今年，廣東省提出采取保險(xiǎn)模式推進(jìn)重貨智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備安裝工作，以此為大背景，葉興根發(fā)表了演講——《基于保險(xiǎn)風(fēng)控服務(wù)在重載貨運(yùn)車(chē)輛中的“服務(wù)共同體”創(chuàng)新模式與應(yīng)用落地》，他表示基于AI智能識(shí)別在途車(chē)輛場(chǎng)景下的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別應(yīng)用，保險(xiǎn)風(fēng)控服務(wù)面臨構(gòu)建一個(gè)“服務(wù)共同體”的體系重要機(jī)遇，北斗運(yùn)營(yíng)商+的服務(wù)力量不可或缺、合縱聯(lián)橫，共建全省趨向全國(guó)服務(wù)能力的“在途車(chē)輛動(dòng)態(tài)風(fēng)控服務(wù)”生態(tài)圈。

長(zhǎng)沙致天信息科技有限責(zé)任公司總經(jīng)理 許志明

許志明分享了在新的一年致天科技的新目標(biāo)、新結(jié)構(gòu)，以及致天科技將如何助力智慧城建、跨界賦能，他認(rèn)為目前行業(yè)潛力沒(méi)有被挖透，白白浪費(fèi)了市場(chǎng)資源，未來(lái)會(huì)產(chǎn)生更多的細(xì)分行業(yè)機(jī)會(huì)，我們要做好準(zhǔn)備，把握機(jī)遇。

北京城市科學(xué)技術(shù)研究院院長(zhǎng) 谷文立

近年來(lái)，汽車(chē)維修電子檔案聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)工作全面鋪開(kāi)，谷文立就如何進(jìn)一步挖掘汽車(chē)維修電子檔案聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的價(jià)值發(fā)表演講，他表示當(dāng)前需要利用汽車(chē)維修電子檔案來(lái)掌控涉車(chē)信息資源，并在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)涉車(chē)信息大數(shù)據(jù)商業(yè)價(jià)值，建立涉車(chē)應(yīng)用生態(tài)體系。

Mobileye中國(guó)區(qū)總經(jīng)理 童立豐

創(chuàng)新促進(jìn)發(fā)展，融合贏得未來(lái)。童立豐介紹了商用車(chē)數(shù)字化管理與跨界融合的新生態(tài)，他認(rèn)為對(duì)商用車(chē)數(shù)字化管理的綜合要求包括三個(gè)方面，分別是降低車(chē)隊(duì)中的車(chē)輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，深入了解駕駛員的行為并跟蹤車(chē)輛，通過(guò)數(shù)字化管理使城市和基礎(chǔ)設(shè)施更安全、更智能。

在10日下午的演講中，賈紅介紹了創(chuàng)新監(jiān)管方式之道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查云平臺(tái)，施亮帶來(lái)了演講《商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)視頻傳輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性》，葉文宇以《安裝補(bǔ)助再造汽車(chē)行駛記錄儀的良好產(chǎn)業(yè)鏈》為題發(fā)表演講。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副研究員/運(yùn)輸安全行業(yè)專(zhuān)家 賈紅

廣東省北斗移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院研究員 施亮

公安部汽車(chē)行駛記錄儀新國(guó)標(biāo)起草組專(zhuān)家 葉文宇

會(huì)議最后進(jìn)行了氣氛熱烈的圓桌互動(dòng)，此次圓桌互動(dòng)的主題為“貨運(yùn)車(chē)輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備落地模式探討”。在廣東省北斗移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)王勇兵的主持下，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流企業(yè)分會(huì)特聘專(zhuān)家王雙、江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)股份有限公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)管理部副總經(jīng)理張?chǎng)?、深圳市赤灣東方物流有限公司安全管理部總經(jīng)理任國(guó)富、優(yōu)必飛科技(深圳)有限公司合伙人/執(zhí)行董事葉興根、G7合伙人/山西新晉智慧物聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理張?jiān)鋈A和江蘇中天安馳科技有限公司常務(wù)副總劉楊等行業(yè)專(zhuān)家就“《道路運(yùn)輸條例》修訂與智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備落地”、“透過(guò)粵標(biāo)看保險(xiǎn)模式落地的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”、“智能視頻監(jiān)控報(bào)警數(shù)據(jù)的跨部門(mén)與跨領(lǐng)域應(yīng)用”等議題展開(kāi)激烈討論。

與大會(huì)同期舉行的2021中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)展覽會(huì)，匯聚了近百家車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在深圳會(huì)展中心綻放光彩，展示他們的最新技術(shù)與產(chǎn)品。

2021年是“十四五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵之年。商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要一環(huán)，是創(chuàng)新技術(shù)落地應(yīng)用的搖籃，是道路交通運(yùn)輸安全的先行官，是順應(yīng)時(shí)勢(shì)、搶抓新機(jī)遇、應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)的排頭兵。我們要以埋頭苦干、踏實(shí)前進(jìn)、攻堅(jiān)克難、不懼困難的精神為向?qū)В龅椒晟介_(kāi)路遇水搭橋，最終實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)的偉大夢(mèng)想。